Moteur YX 160 optimisé – Allumage GPX et boîte 4 vitesses

Moteur YX 160 optimisé

Ce moteur YX 160 dispose d’un allumage identique au Daytona, d’une boîte manuelle à 4 vitesses avec quatrième courte et d’un embrayage à 5 disques. Une configuration destinée aux supermotard et mini gp.

Équipements

• Allumage identique au Daytona petit inclus (bobine, boîtier CDI, faisceau)
• Embrayage avec pignon et moyeu usinés CNC.
• Carter moteur renforcé.
• Pompe à huile gros débit.
• Coupelle de soupapes en Ergal.

Caractéristiques techniques

• Cylindrée annoncée : 161,08 cm³.
• Alésage × course : 60 × 57 mm.
• Boîte de vitesses : manuelle, 4 rapports, première et deuxième un peu plus longue, quatrième courte.
• Rapport de boîte annoncée : 13-17-17-19 / 34-29-23-21.
• Embrayage : 5 disques.
• Rapport volumétrique annoncé : 10,48:1. (jusqu'à 11,74:1 avec piston VMC)
• Raccordements admission et échappement : standard CRF, à vérifier selon le montage.

Éléments fournis

• Bobine, boîtier électronique et faisceau électrique.
• Sélecteur de vitesses.
• Levier de kick.
• Pipe d’admission.

Vérification avant commande

Vérifiez les fixations moteur, l’encombrement, les raccordements d’admission et d’échappement ainsi que la compatibilité électrique avec votre véhicule. En cas de doute, contactez STOMP777 à contact@stomp777.com en précisant votre configuration.