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Moteur 190 zongshen S2 1,399.00EUR
Moteur 190 zongshen S2
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Un moteur pensé et assemblé par STOMP777 : 

- Alésage x course de 67 x 53 grâce à un vilebrequin d'YX 150.
- Piston Trailbike haute compression.
- Culasse Trailbike V2 roller préparé STOMP777.

Allumage 4 courbes et embrayage renforcé possible en option. L'allumage d'origine permet de recevoir le boitier 4 courbes daytona.

La boite de vitesse de ces moteurs bénéficie d'un étagement aux ratios bien proportionnés de la 1er à la 4ème vitesse, sans décalage entre la 2ème et la 3ème vitesse. Il est très adapté au tout terrain. 

Ratio : 

1 : 2.62 
2 : 1.71 
3 : 1.353 
4 : 1.05

L'embrayage est à 6 disque.

L'architecture du bas moteur est calqué sur celle des gb4 honda équipant les crf50 et celle du haut moteur sur ceux des klx110 kawasaki. Ce qui permet d'avoir un bas moteur plus léger et à l'entretien plus simple qu'un klx 110, ainsi qu'un embrayage manuel. Le haut moteur est plus robuste et performant que ceux des crf50.            

Ce moteur descend directement des moteurs 150 YX qui étaient à l'époque ( ~ 2008 / 2009 ) une petite révolution de part leur robustesse et leurs performances, grâce à leur architecture croisant  celle des crf50 honda et des klx110 kawasaki.



 
Moteur 190 zongshen S2
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Ce produit a été ajouté à notre catalogue le jeudi 30 mars 2017.
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